どっぷりの1年

今年もあとちょっと。
みなさん大掃除は終わりましたでしょうか？
結局今年もRCにドップリの1年でした。

子供の頃は、1年間こづかいを貯めて、お年玉でやっとキットが1台買えて何とか走らせてましたが、大人になって本格的にRC復活すると、どうも歯止めが効かず、多分計算すると恐ろしい金額をつぎこんでるでしょうが（恐ろしいのであまり計算しないけど…）そのお陰というのも変ですが、色々な新しい友人も出来たし、結局のところ楽しい1年でした（笑

来年は、財布のヒモはしめつつ、楽しいRCライフができたらな〜と思ってます。
RC仲間の皆様1年間有り難うございました。
来年もよろしくお願い致します。

初1/8

えろえろさんの1/8練習にBOSS SPEEDへ同行しました。
自分も初の1/8ちょこっとやらせて頂きました。
鬼のようなトルク感は電動では味わえない面白さ。
まだまだニードルもあまあまらしいのですが、
マシンも素直なハンドリングで自分の1/12より全然走らせやすい！！

コースも以前バーチャルRCでかなり走り込んでいたんで、
違和感なく楽しく走行出来ました。
やばい！ほすい〜〜！！

えろえろさん走行↓

M1シリーズ第2戦

今回はズバリモーター＆電池が良かった！！！ただそれだけ（終）……
前回紹介したモーターを予選2回目と決勝に使いましたが、自分でも驚く程のスピード。
電池も気を使って前日から保温。レース中も足は寒いのに、クーラーボックスに入れた足温器（電気カイロ）でズーと温め、充電中も箱に入れて、外気をあてないようにした為しっかりパワーが出ました。
フリー走行で2回使った電池をそのまま追い充で予選1回目を使い、予選2回目のやつを決勝でも使いました。これも良かったみたい。寒い時は、その日1回目より2回目の方が力が出ると思います。
※寿命は縮めると思うので、オススメはしません。メーカーでもそんな使い方を進めてないし、あとこれはIB3600の話でGP3700や最近の4200等では解りません。それに温めすぎると液もれや、爆発の危険もあるので、温度で管理できる充電器は絶対必要。

写真はこちらこちら
（今回はかなりテンパってたんで少なめです）

フリー走行から自分の車はゴロゴロ転がるのが収まらず、決勝もフロントタイヤが暖まり始めるとかなり際どい車になってしまいます。しかし転がる寸前の車は、異様にコーナーリングも早い！！モーターもそうですが、これもスピードに繋がりました。
決勝はフロント36、リア28（両方スパイス）
予選2回目はフロントを右32、左36と間違えて履いてまして、決勝寸前に気がつき、慌てて36に交換。案の定スタート直後はひえっひえのタイヤの為、全く食わずドアンダー。自分の為に大渋滞。（みなさんスミマセン。）ミスったり、絡んだりで4位くらいまで落ちましたが、途中からタイヤが暖まると、上りの切り返しなどで今にも転びそうになりましたが、今日の自分の車にはスピードがあり。今回は慌てずすこしづつ挽回。勝つ事が出来ました。
これで、2月の「サーキットの狼」が楽しみに…。

モーターに関しては、約3年間ドラに通って、嫌という程540SHを買いあさり、自分の中でもヤッとノウハウが固まって来た感じ。（何個だめにしたか解りません）最近は使い古しを慣らし直して少し使えるようにもなって来て、前程は買い込まなくて済むようにはなってきました。
今度自分の慣らし方法を紹介します。

ついでに…

先日壊したサーボケースの交換ついでにM03をフルメンテ。
ギアの交換。アンプ＆受信機を内蔵。アッカーマンの変更などなど
結局Mも何もしないつもりが、レースとなるとついついいじくってしまって…
これはこれで結構楽しんでるんですけど…


見た目はだいぶスッキリ。
これで転ばなくなれば、もっと柔らかいタイヤフロントに履けるんだけど…


あとF1のお古だけど一個だけ元気なやつを再慣らし。
数字だけは、飛び抜けてるけど、走ってみないと？？？……


あとはイン○レ3600に喝を入れて、ガンバって貰うしかないな〜（コレが一番不安）
2戦目でたださん勝っちゃうとチャンプ決まっちゃうからな〜
狼しらけないためにも、2戦目は頑張ろ！！！

M03レースに向けて

土曜＆今日と来週のMレース第2戦に向け走行してきました。
土曜は色々変えながら走行。まず、最近良い走りのセリカの男さんの真似で、フロントにスパイス32、後を24に固定してダンパーの伸び側を減らしたり、バネ変えたり、車高いじくったりしましたが、一行に転ぶのが収まりません。36やそれ以外のもっとグリップしないフロントタイヤにすれば、転ばなくなりますが、ヨーイドンでレースした時、それだと前半、タイヤが暖まるまでに04勢に逃げられてしまいます。だから32や、28をどうにか使えない物かと色々試したのですが、セリカの男さんのようには結局なりませんでした（涙。どうしたものか……。
土曜だけでは、どうも納得できなかったんで、今日も行って来ましたが、自分が家から出るとすぐポツポツと雨が……。諦めきれず少々路面が濡れていようが走らせてましたが、大スピンしてサーボの耳を折ってしまいました。その後はM04を先日のNRCのレースの時のままのセットで走らせましたが、ヤッパリ後輪駆動は面白い。夕方まで走行しましたが、結局路面も乾かないまま終了となりました。
次戦はM04かな〜あ。

インセインスピードラン

日曜日インセインスピードランを見学してきました。
とりあえず見て！！


ただただ「スゲー」の一言。
撮ってる自分も興奮してっていうか、早すぎて追いきれませんでした。
とうとう165Kmをオーバー！！
タイヤなんか150km超えるとはじけちゃうし、クラッシュすれば、
木っ端みじん。どうやってコントロールするんでしょう？

NRCスタジアム

えろえろさん、いり○ちさんと、三郷にある「とりおんCUP in NRCスタジアム」に行ってきました。
23Tツーリング、30Tツーリング、1/12、F1、Mシャシーとカテゴリーも豊富でどのくらい集まるか楽しみ。
受付開始が8時30分と言う事で、8時過ぎには着かないといけないんで、5時過ぎ起床。
↓久々の朝焼け。パチリ


到着すると、もう沢山の人が集まっていました。たぶん60人位？。
今回はNRCの定期レースにとりおん主催という事で、景品も豊富らしく、優勝すると電池が貰えるということで、沢山の人が集まりました。


コース全景。長いストレートに挟まれたインフィールドに緩いクランクで、かなりハイスピードコース。路面も、以前エンジンが走行してたそうで、オイルでベトベト。

↓このテカリ。わかるでしょうか？

えろえろさん、いり○ちさんは、F1と23Tツーリング、自分は、F1とMシャシーに出場。
F1とMと30Tツーリングはストレートパックのみなんで、普段使っている、IB3600を3本用意。
F1の決勝は12分。持つか心配。
えろえろさんの事前情報ではBSのまま走れるとの事で、F1も普段のタイヤのまま。Mは全く解らないので、数字違いを2本づつ持参。全く走った事の無いコース。フリー走行も40分程しかないので、F1のみコースに慣れる為走行。本当にオイル路面は、張り付くように走る！！グリップ剤も無し。予選も決勝もこのままいく事に…。
Mは04を持参しましたが、練習する時間もなく、ぶっつけで予選。

M予選1回目
とりあえず、Rスパイス24、Fスパイス32でいくと、全く曲がりません（涙。皆さんが全開で行ける高速コーナーも手前でブレーキ掛けないと曲がれない有様。Mの出場10人中たぶんドベの方ということで、Mは周りの迷惑にならないようこころがけ、楽しむ事に。

F1予選1回目。
全部でもこちらも10台位の参加でしたが、こっちは結構いい感じなんで、ピニオン28Tと普段よりかなりかけて…。走り始めはちょっと曲がらない感じ。タイヤにオイルが馴染むと走りやすく、1回目トップ！。2位の方とは殆ど変わらないが…。

2回目は電池も追充だし、MのFタイヤを32→27に変更しフロントスタビを外したくらいで、何もする事がなくなったんで、えろえろさん＆いり○ちさんの23Tツーリングを見学。
↓ちょこっと編集したんで、乗せちゃいました。（笑




予選2回目
Mは色々変えましたが、全く車の動きは変わらず（涙　予選5位。
F1は、追充＋くたびれてきたモーターで抜かれ2位。
いり○ちさん3位。えろえろさん5位という結果に。

決勝
Mはもう何も出来ないという感じで終止どアンダー（涙　結果8位だったかな？忘れました。

F1は、勝負に出て、ピニオンも1枚上げ、最後の1本の電池を信じてスタート。
トップの方とは、ず〜と2〜3秒位を保って走行。後半トップの方がミスし、一瞬前に出た所で自分もパイロン踏んでジャンプ！　着地と同時にリアウイングが脱落！！　また2位に（涙　ドラだったら走れなくリタイアか？と思いましたが、路面のお陰か、弱アンダーの車が今度はグイグイ曲がり、軽量になったせいか、タイムも良かったのですが、結局2位でした。

↓折れたリアウイング



いり○ちさん6位、えろえろさん5位　どうも2人でコツコツやり合ってたみたい。（笑）決勝のベストラップも1/1000秒まで一緒で、仲の良いことです（爆笑）

二人のツーリングはというと、F1で負けたいり○ちさんが奮起しまたもやゴツゴツやりあって、こっちらは、Bメインの4位いり○ちさん、5位えろえろさんという結果に。まわりの方は、たんたんと…という感じだったのに、2人で超接近戦で、本当見ていてたのしかった〜〜

↓ちょこっと微妙〜！？　な感じの2位の証

僅差で逃した1位だったので、電池を頂けず残念！！しかし、レース後の抽選会で、くじ運の比較的良い自分は、こんな物をゲット出来ました！！↓
非常〜にうれしいが……冬場に使えるレースがないので、また管理充電しないと駄目な電池が増えたことが、ちょこっと悩ましい………。



本当、ノンビリ1日過ごせて、たまにはこんなレースも楽しいです。

冬支度

ほぼ10年程着てた上着も、袖口やら、裾やらが擦れてくだびれてきたんで＆グリップ剤等で、真っ黒だし、
そろそろ新しいの買わなくては……ということで、閉店間際の町田のグ○ンベリーモールへ行って来ました。

中はもうクリスマス一色（気が早いな〜）「電球がまぶしいんじゃ〜！」とか思いつつ、まあ閉店間際だったから人もまばらで、すいてて良かったですが…Mont-bellのお店へ…

時間もなかったので、店員さんに…
「外での極寒の中でラジ……いやいや、じ〜っとしてないといけないんだけどオススメは…？」と聞いて選んでもらったのがこれ



もの凄くあったかい！！雪山でも大丈夫とのお墨付きをもらい、
これで冬のレースも大丈夫！けど、財布の中は寒々……

帰りにタム○ム相模原に行ったけど、欲しい物が殆どなくさっさと帰りました。

M1シリーズ第1戦

起きてみたら10時前。またまた大遅刻。かなり寒い！
まあ、F1よりかは、参加者も少ないだろうとノンビリ用意して着いたのが、10時半位。予選スタートが1時と、いつもより早いので、あまり走行出来ないので、リアタイヤだけをスパイス24に決めて、前輪を変えながら練習。
ライド低温用→シミズ36スリック→スパイス36と試すも、どれもいまいち。今シーズンM03を始めてから、一度もメンテしてないので、どうもダンパーがくたびれぎみだけど、予選スタートまで時間も無いので、ライドのタイヤで予選に挑みます。
実は先日、中古のタイヤウォーマーを買っていたので、それを使ったのですが、フロントを温めすぎたせいか、巻き気味。予選2回目は用心しすぎて、シミズ36に変え、温め温度も下げたせいか、今度はアンダ〜（涙
結局、予選2番手。トップはたださん。3位えろえろさん。となりました。

決勝までの時間、ピットうろうろ。写真はコチらに


決勝もシミズ36。今一のスピードにモーターを変えようかとも思いましたが、データを信じて、予選で使った物にしました。スタート。ヤッパリフロントが食わなく、アンダーだし、前に進みません（涙。そのうえパイロンに乗りゴロゴロ転がり、4〜5位まで脱落（これはいつものF1と一緒）中盤から後半にかけて、フロントが暖まり始め、だんだん運転しやすくなってきて、少しヅツ挽回し、結果2位となりました。

ポイントは順位がそのままポイントになるようで、数が少ない人が勝ちという事。今回2ポイントで、1位たださんとも1ポイント差。次はポイント増やさないように頑張るぞ〜〜！！

M03ボディ完成

一日を前にしてやっとボディ完成。といっても大したカラーリングじゃないけど、自分の中では、ボディ塗装って非常に重労働と思ってる所があって、なかなかマスキングを始められず、いつも前日とかに終わるんです。
（ドロームも出発寸前まで塗ってたし…）

で、このカラーリング。


解るかな〜？？解ってもらえると嬉し〜〜
バイク好きな人で私より年配の人は解るかな〜？
このアヒルとゼッケン7でピーンっとくる人はかなりバイク大好きな人だと思う。
SUZUKIつながりっつ〜ことで…。

今日はM1シリーズ戦の第1戦。このアヒルがガビガビにはがれて行くのを楽しんできま〜す。

M04

今週末を皮切りに3戦やる事になった「M1GP」に向けて…というわけでもないが、前から気になってたM04を買いました。



ボディはユーノスロードスター

で、月曜にチョロッと　走らせに…
色々タイヤを変えながら、走行しましたが、自分の場合はリアをスパイスの24、フロントスパイスの28が丁度良かったです。
まあ、今週末のレースは調子の良いM03で出る予定です。ボディ塗らないとボロボロだけど…

移行しました！！

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